會(huì)議分兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段召開(kāi)全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議，副局長(zhǎng)劉明主持會(huì)議。會(huì)上，市公路局、市運(yùn)管處、市海事局、市農(nóng)村公路局、市交通質(zhì)監(jiān)站主要負(fù)責(zé)人結(jié)合本單位實(shí)際，就貫徹落實(shí)好此次會(huì)議精神，進(jìn)一步做好2016年工作做了交流發(fā)言。第二階段召開(kāi)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議，方正杰作黨風(fēng)廉政建設(shè)工作報(bào)告，局紀(jì)委書(shū)記汪傳交主持會(huì)議?！　》秸苷f(shuō)，“十二五”是合肥交通跨越趕超、取得巨大成就的五年。五年來(lái)，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的宏觀(guān)形勢(shì)，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快打造全國(guó)綜合交通樞紐、構(gòu)建現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系為主線(xiàn)，全市公路總里程達(dá)19434公里，高速公路總里程達(dá)445公里，一級(jí)公路總里程達(dá)606公里，“4縱4橫1環(huán)多連”的高等級(jí)普通干線(xiàn)公路網(wǎng)基本形成。水運(yùn)發(fā)展更加迅速，交通運(yùn)輸先行作用更加凸顯，交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力大幅提升，圓滿(mǎn)完成了“十二五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸服務(wù)能力和服務(wù)水平的顯著提升?！　》秸苤赋觯?015年是“十二五”的收官之年。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)全力推進(jìn)各項(xiàng)工作，行政審批項(xiàng)目由原來(lái)的35項(xiàng)調(diào)整為10項(xiàng)，減少了71%。查扣各類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛6551臺(tái)次，同比增長(zhǎng)46.6%。持續(xù)加快國(guó)省干線(xiàn)建設(shè)，完成投資60億元，新增一級(jí)公路210公里，開(kāi)工建設(shè)100公里縣鄉(xiāng)升級(jí)和400公里提級(jí)聯(lián)網(wǎng)延伸工程，實(shí)施危橋加固改造86座。新增公交線(xiàn)路17條，新增公交車(chē)輛618臺(tái)。引入“互聯(lián)網(wǎng)+”理念，“新安通”打車(chē)軟件上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。成功舉辦 “新亞杯”首屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)和“最美交通人”評(píng)選表彰活動(dòng)。2015年，全市道路水路運(yùn)輸和交通建設(shè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定?！　》秸軓?qiáng)調(diào)，“十三五”是合肥率先全面建成小康社會(huì)的決勝時(shí)期和加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。全系統(tǒng)要按照市委、市政府的決策部署，盯住建設(shè)全國(guó)重要的綜合交通樞紐，發(fā)展現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的總目標(biāo)，拉大格局，增量提質(zhì)，發(fā)揮先行作用。到2020年，初步建成全國(guó)性綜合交通樞紐合“內(nèi)外暢通、布局合理、銜接高效、綠色智能、文明和諧”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系?！　》秸芤?，2016年是“十三五”的開(kāi)局之年，全系統(tǒng)要以深化改革為動(dòng)力，以法治建設(shè)為保障，以重大項(xiàng)目為支撐，以黨風(fēng)廉政建設(shè)為保證，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展當(dāng)好先行官。重點(diǎn)協(xié)調(diào)保障北沿江、濟(jì)祁、滁淮等高速公路建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)合寧、合安、合巢蕪高速擴(kuò)容及集賢路、重慶路、路口樞紐互通工程。投資62億元，完善G206合安路、G330合銅路二期、新橋大道（團(tuán)肥路南延）、花泥路、環(huán)巢湖道路連接線(xiàn)、望江西路、合水路等項(xiàng)目建設(shè)。新開(kāi)工G206（吳山至南崗）、S319軍二路二期、G329合相路一期、環(huán)巢湖大道復(fù)線(xiàn)（三河段）、水九路、機(jī)場(chǎng)便道等項(xiàng)目。加快合六南通道、S260新合蚌路、S319（廬城至桐城）、S311烏曹路（水家湖至定遠(yuǎn)界）、S351（盛橋至同大）等項(xiàng)目前期工作。啟動(dòng)環(huán)巢湖公路和合銅路世行貸款養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新示范項(xiàng)目建設(shè)。計(jì)劃投資12億元，實(shí)施農(nóng)村道路“暢通工程”1800公里，重點(diǎn)推進(jìn)貧困村暢通工程400公里，危橋加固改造38座。加快實(shí)施合裕線(xiàn)、店埠河、豐樂(lè)河航道疏浚工程，建設(shè)中廟旅游碼頭、廬江電廠(chǎng)碼頭等工程，建成巢湖中廟水上交通應(yīng)急搜救分中心。開(kāi)工建設(shè)合肥汽車(chē)客運(yùn)東站、濱湖汽車(chē)站及一批貨運(yùn)場(chǎng)站。完成黃山路、望江西路等18條公交專(zhuān)用道建設(shè)，新增和更新公交車(chē)輛600臺(tái)，建成公交智能化應(yīng)用示范工程，開(kāi)工建設(shè)高新、肥東公交停保場(chǎng)。著力深化行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域改革，建立大交通協(xié)調(diào)機(jī)制，探索政府和社會(huì)資本合作模式（PPP）、政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)模式，加快推廣農(nóng)村客運(yùn)公交化改造，探索建設(shè)合肥經(jīng)濟(jì)圈快速客運(yùn)系統(tǒng)，強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管，著力加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，全力當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行官。　　第二階段交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議，就壓實(shí)兩個(gè)責(zé)任，扎緊制度“籠子”，堅(jiān)持從嚴(yán)治黨、依規(guī)治黨，找準(zhǔn)突出問(wèn)題，深化標(biāo)本兼治，狠抓執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)，全面推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)等作了具體部署。　　會(huì)議書(shū)面?zhèn)鬟_(dá)了全國(guó)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議和省紀(jì)委九屆六次全會(huì)主要精神。局機(jī)關(guān)中層以上干部，局屬各單位、公交、客運(yùn)、各縣（市）區(qū)、開(kāi)區(qū)公交公司等約180人參加了會(huì)議。